Finalmente, según el mandatario encargado, nuestro país eligió al proveedor norteamericano Lockheed Martin fabricante del F-16 Block 70.
En una entrevista, este viernes 20 de marzo, el presidente de la república encargado José María Balcázar confirmó que el gobierno peruano comprará aviones de guerra a Estados Unidos.
"En el gobierno de Jeri han designado la compra de los aviones de última generación y vamos a continuar la compra para la Fuerza Aérea del Perú (...). El tema que se ha decidido por razones de seguridad con Estados Unidos no se ha hecho en mi gobierno, se ha hecho en el gobierno anterior. Hay un convenio celebrado con ellos; yo tengo que continuarlo porque es una situación decidida", dijo en entrevista con radio Exitosa.
Es decir, finalmente, según el presidente peruano, nuestro país eligió al proveedor norteamericano Lockheed Martin fabricante del F-16 Block 70.
Perú21 ya ha informado anteriormente que el Estado venía estudiando la adquisición de hasta 24 aviones, sin embargo la propuesta conocida norteamericana contempla la venta de 12 unidades por alrededor de USD 3,500 millones, monto que se ajusta al presupuesto actualmente disponible para el sector Defensa. En ellos se incluyen los costos asociados a armamento, entrenamiento, infraestructura y mantenimiento.
Balcázar no ofreció más detalles sobre el proceso de compra.
ENTREVISTA A LOCKHEED MARTIN (FEBRERO 2026)
¿Por qué el F-16 Block 70 sería la mejor opción para el Perú en su proceso de renovación de la flota de aviones de combate?
El Perú puede tener la certeza de que el F-16 Block 70 es el caza de cuarta generación más capaz en combate y más costo-efectivo que se encuentra actualmente en producción, preparado para responder a las necesidades de defensa aérea del país hoy y durante las próximas décadas. El F-16 Block 70 puede desempeñar un rol clave para ayudar al Perú a fortalecer las capacidades, la comunidad y la soberanía necesarias para desenvolverse en un entorno de seguridad cada vez más complejo e interconectado.
El Block 70 es una plataforma multimisión altamente avanzada y probada, capaz de ejecutar misiones aire-aire y aire-tierra, equipada con radar moderno, sistemas de guerra electrónica, computación avanzada de misión y mayores niveles de supervivencia. La seguridad y protección del piloto son elementos centrales de su diseño, incluyendo el Sistema Automático de Prevención de Colisión con el Terreno (Auto GCAS), que ya ha salvado la vida de 13 pilotos y evitado la pérdida de 12 aeronaves en la flota global del F-16.
Cuando se configura con tanques de combustible conformales y se combina con un mejor desempeño del motor, el F-16 Block 70 ofrece mayor alcance y flexibilidad operativa sin sacrificar capacidad de combate, permitiendo a la FAP volar mayores distancias, permanecer más tiempo en misión y ejecutar operaciones de manera más efectiva.
¿Cómo son los costos?
Con una vida útil extendida a 12,000 horas de vuelo, el F-16 Block 70 ofrece la mayor vida de servicio, el menor costo de ciclo de vida y la red de soporte global más sólida de su clase, lo que lo convierte en una inversión duradera, accesible y preparada para el futuro de la defensa nacional del Perú.
Certificado para operar con más de 180 tipos de armamento y más de 3,300 combinaciones de carga, el F-16 Block 70 puede configurarse para misiones de largo alcance tanto aire-aire, aire-superficie/tierra y de reconocimiento. Gracias a configuraciones mixtas de carga, el F-16 Block 70 puede cumplir con los tres tipos de misión en una sola salida cuando sea necesario.
Lockheed Martin ofrece 12 aviones de combate por el presupuesto que tiene la FAP, pero el Perú busca adquirir 24 y no cuenta con presupuesto adicional. ¿Cómo se podría llegar a un acuerdo que satisfaga a ambas partes?
El F-16 ha sido utilizado por Chile durante varios años. ¿El F-16 para el Perú tendría las mismas características o sería una versión más moderna?
La aeronave ofrecida al Perú sería la versión más nueva y avanzada del F-16 jamás construida: el Block 70. Esta versión incorpora avances significativos, como una cabina modernizada, sistemas de misión avanzados, mayores capacidades de guerra electrónica y el radar APG-83 AESA, lo que proporciona un nivel considerablemente superior de conciencia situacional, supervivencia y efectividad en combate.
Si el Perú opta por el F-16, ¿cuánto tiempo tomaría que las primeras aeronaves lleguen al país?
Anticipamos que las entregas de F-16 de nueva producción para el Perú se realicen hacia finales de la década de 2020, ya que los plazos dependen de diversos factores, como la firma del contrato y el financiamiento, la secuencia de producción y los requerimientos específicos del cliente.
¿Elegir el F-16 también implica fortalecer la relación del Perú con Estados Unidos y el gobierno de Donald Trump?
Con el F-16 Block 70, la FAP estaría consolidando una relación estratégica de varias décadas con los Estados Unidos. Integrarse a la comunidad global del F-16 permite ampliar la cooperación militar, fortalecer alianzas estratégicas y generar mayores oportunidades de entrenamiento conjunto y ejercicios con Estados Unidos y otros países aliados.(Perú 21).