En la Casa de la Identidad Regional de Trujillo, por el lanzamiento del programa de Fiesta Patronal 2026 en honor a la Santísima Virgen de la Alta Gracia
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La indignación de transportistas y pasajeros que recorren diariamente la ruta Huamachuco–Trujillo y viceversa crece debido al pésimo estado de la carretera Longitudinal de la Sierra (tramo PE-10A), una de las principales vías de comunicación entre la Provincia Sánchez Carrión y la costa liberteña.
Uno de los puntos más críticos se encuentra en el sector de Shorey en Quiruvilca, muy cerca de la garita de control de la Policía Nacional del Perú, donde el deterioro de la carpeta asfáltica dificulta seriamente el tránsito vehicular. A esta situación se suma el tramo del kilómetro 88, en el sector Yamobamba, jurisdicción de la provincia de Otuzco, donde la carretera presenta condiciones tan precarias que, según los conductores, "parece una trocha carrozable".
Los usuarios de la vía señalan que ni los vehículos particulares de menor tamaño pueden desplazarse con normalidad, mientras que los buses interprovinciales y las unidades de carga pesada enfrentan grandes dificultades para continuar su recorrido, poniendo en riesgo la seguridad de los pasajeros y ocasionando retrasos, daños mecánicos y mayores costos de operación.
De acuerdo con la normativa vigente, el mantenimiento de esta vía nacional corresponde al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional. No obstante, el tramo se encuentra concesionado a la empresa Concesionaria Vial Sierra Norte (Convial Sierra Norte), responsable de la conservación, mantenimiento y operación de la carretera, labor que financia con los recursos recaudados en el Peaje Menocucho.
Ante esta problemática, la población demanda una intervención inmediata tanto del MTC como de la concesionaria, considerando que el estado actual de la vía afecta el transporte de pasajeros, el comercio, el turismo y la economía de toda la Provincia Sánchez Carrión.
Asimismo, si bien el alcalde provincial Santos Ruiz y la subprefecto provincial Fany Horna, no tienen competencia legal para ejecutar obras de mantenimiento en una carretera nacional, sí les corresponde representar los intereses de la población y gestionar, ante las entidades competentes, soluciones concretas y oportunas.
Del mismo modo, los ciudadanos consideran que las consejeras regionales por Sánchez Carrión, Leyla Espir y Gissela Crisólogo, deben asumir un rol más activo y liderar las gestiones ante el Gobierno Regional de La Libertad, respaldando el reclamo de transportistas y usuarios para exigir que el MTC, Provías Nacional y Convial Sierra Norte cumplan con sus obligaciones.
Mientras tanto, cientos de viajeros continúan transitando por una carretera que presenta serias deficiencias, situación que incrementa el riesgo de accidentes y genera preocupación entre quienes dependen diariamente de esta importante vía de integración regional.
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UNA DE LAS VÍCTIMAS ES DE LA PROVINCIA SÁNCHEZ CARRIÓN
Esta tragedia dejó 14 fallecidos y seis heridos de gravedad.
Se trata de Jaime Wilser Lavado Ponce (32), conductor de la combi siniestrada. Él, además, era natural de la provincia de Sánchez Carrión, pero vivía en Cajamarca. Justamente, la mañana de ayer, sus familiares llegaron hasta la morgue de la ciudad andina para llevar sus restos y así darle cristiana sepultura.
Gran dolor también causó el deceso de la enfermera Haydi Milagros Guevara Rivera (34), quien trabajaba en el área de Emergencia de la Red Asistencial Essalud Cajamarca. Ella era natural del distrito de Carabamba (Julcán). Se conoció que había partido de Cajamarca y su destino era la ciudad de Trujillo, donde debería reencontrarse con sus padres y hermanos.
Ayer, sus compañeros la despidieron entre lágrimas y flores.(Correo).
Carlos Mannucci y Deportivo Llacuabamba se ven las caras este sábado 18 de julio por la fecha 10 de la Fase de Grupos de la Liga 2 2026.
Carlos Mannucci recibe este sábado 18 de julio en el Estadio Mansiche de Trujillo a Deportivo Llacuabamba por la Fecha 10 del Grupo A de la Fase de Grupos de la Liga 2 2026. Este encuentro será transmitido en vivo por el canal de YouTube de Bicolor + y tú podrás seguir las incidencias del mismo AQUÍ.
Tras quedar eliminados de la Copa de la Liga en octavos de final a manos de Atlético Grau, Carlos Mannucci retoma su camino en la Liga 2 2026 recibiendo en casa al siempre difícil Deportivo Llacuabamba. El elenco ‘carlista’ marcha en el cuarto lugar del Grupo 1 con 14 unidades y un triunfo lo mantendrá en los puestos de clasificación a la siguiente etapa.
Por su parte, Deportivo Llacuabamba no logró avanzar en la Copa de la Liga, y tras dos empates se despidió invicto de la competición y ahora buscará consolidarse en lo más alto del Grupo 1 del torneo de ascenso, en donde ha sumado 19 puntos en 8 partidos disputados hasta el momento.
Vale recordar que en ambas escuadras ya se enfrentaron el pasado domingo 29 de marzo en el inicio de la Fase de Grupos de la Liga 2. En aquella ocasión el triunfo fue para el ‘Llacua’ por 3-0 con goles de Neiton Alejandría, Maximiliano Zárate y Ángel Cabrera.
Advirtieron que las protestas continuarán
Ante esta situación, afiliados a la Asociación Regional de Profesores Cesantes y Jubilados de La Libertad realizaron una protesta en la Plaza Mayor de Trujillo para exigir al Ejecutivo la reglamentación de la ley que permitiría mejorar las pensiones del magisterio.
Algunos maestros se encadenaron, mientras que otros iniciaron un ayuno.
Eduardo Luna Victoria Morales, dirigente de la asociación, explicó que los técnicos del Ministerio de Educación (Minedu) y el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) tuvieron 90 días para reglamentar la norma que mejore sus pensiones, pero el tiempo venció el 15 de julio y su demanda no fue atendida.
Se precisó que actualmente las pensiones que perciben los maestros figuran entre S/ 300 y S/ 800. Ellos exigen un depósito equivalente a la Remuneración Íntegra Mensual (RIM) de la primera escala magisterial S/ 3,300.(Correo).
Los peludos. Lita Ferreyra Ahuanari, 'La Jefa', fue precandidata a diputada por Fuerza Popular y participó en la campaña presidencial de Keiko Fujimori. Junto con sus hermanos Milagros y Francisco vendía ilícitamente animales amazónicos protegidos a EE. UU., China y Singapur
-“Manuel” (proveedor de animales): 'La Jefa' (Lita Ferreyra Ahuanari), quiero saber cuánto dan (pagan) por un blanco (lagarto).
-'La Jefa': Tengo que mirarlo. Los buenos están mil soles, si tienen doble escudo o si tienen los ojos rojos.
-'Manuel': Hay dos y están bien bonitos.
-'La Jefa': Tráelos.
-“Manuel”: Ya, mañana estoy allá. Hoy madrugo.
-'La Jefa': Llévalos a mi casa.
'La Jefa', Lita Ferreyra Ahuanari, ha sido detenida junto con sus hermanos Milagros, 'La Patrona', y Francisco, por dirigir una organización dedicada al contrabando de especies de animales amazónicos al extranjero.
En 2025, 'La Jefa', Lita Ferreyra Ahuanari, fue precandidata a diputada por Fuerza Popular y acompañó a Keiko Fujimori en actividades proselitistas en Iquitos este 2026.
También fueron intervenidas las conversaciones telefónicas de Milagros Ferreyra Ahuanari, brazo derecho de su hermana, 'La Jefa', comprobándose que la familia adquiría ejemplares a los depredadores de animales protegidos:
-“José” (proveedor de animales): Tengo harto motelitos (tortugas)”.
-“La Patrona” (Milagros Ferreyra): Ya, tráelos”.
-“José”: ¿Dónde los dejo?
-“La Patrona”: En mi casa y dale a Francisco (su hermano) que lo deje en el acuario.
Milagros (49) y Lita Ferreyra Ahuanari (45) son naturales de Loreto. La primera nació el 13 de mayo del 1977 en el distrito Las Amazonas, en la provincia de Maynas, al igual que Lita, pero el 23 de julio del 1980.
En el operativo que organizó la Fiscalía contra el Crimen Organizado de Loreto y ejecutaron los agentes de la División de Investigación de alta complejidad (DIVIAC), el 16 de julio, fueron detenidas 'La Jefa', exprecandidata a diputada, y sus hermanos 'La Patrona' y Francisco, quien recogía las especies compradas en el mercado clandestino.
Otras ocho personas, que cumplían funciones de adquisición, acopio, transporte, almacenamiento y exportación de las especies, también fueron intervenidas.
Las autoridades bautizaron a la organización Los Peludos, cuyos integrantes actuaban en Iquitos, Lima y Callao.
Como lo acreditan las escuchas telefónicas, además de otra evidencia documental complementaria, la empresaria y exprecandidata y sus hermanos adquirían las especies prohibidas para luego exportarlas con documentos falsificados.
Los Peludos habían instalado una red de zoocriaderos legales para simular que los animales que adquirían -especialmente tortugas, reptiles y peces ornamentales-, provenían de la reproducción. Así fraguaban documentos y exportaban las especies a China, Taiwán, Indonesia y EE. UU.
Una tortuga motelo puede alcanzar un valor de entre US$1.000 y US$5.000 en los mercados asiáticos.
La empresaria fujimorista Lita Ferreyra y su hermana Milagros controlaban varias empresas que servían para gestionar los permisos de Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres (CITES), y así sustentar el origen de cautiverio de los animales obtenidos del mercado ilegal.
Estas compañías son Reptilians Turtles & Tropical Fish, MF Tropical Fish, Perú Export Turtles & Tropical Fish, Ferreyra Fishes & Turtles y Exotic Animal Trading.
Las hermanas Lita y Milagros Ferreyra contaban con zoocriaderos autorizados por el Gobierno Regional de Loreto, destinados a la crianza y reproducción de lagarto blanco, tortugas e iguanas.
Además, fabricaban documentos del Servicio Nacional Forestal y Fauna Silvestre (Serfor) sobre el origen de los animales amazónicos.
Los Peludos instalaron un centro de acopio en los zoocriaderos ubicados en la carretera Iquitos-Nauta, en el distrito de San Juan Bautista, en Maynas. Funcionaba desde el nueve de febrero del 2015, bajo la titularidad de Milagros Ferreyra.
El tráfico de especies con la modalidad de organización criminal está penado hasta con 20 años de prisión.
Para la fiscalía, las hermanas Ferreyra intentaron influir en el nombramiento de los funcionarios de Serfor, el organismo que protege a la fauna silvestre.
Incluso recomendaban designaciones en cargos estratégicos, como es el caso de Allan Flores Ramos. Y lo consiguieron.
El siete de mayo de 2024, Flores fue nombrado director de Gestión Sostenible de Patrimonio de Fauna Silvestre del Serfor.(La República).
El portal Epicentro.Tv reveló que un juzgado de Trujillo condenó a Orlando Tumbajulca y Sonia Mallqui a 25 años de prisión por lavado de activos. Usaron Reinfo para hacerlo
Se trata de Orlando Tumbajulca Ultima y Sonia Mallqui de la Cruz, quienes, según el mismo medio de comunicación, vendieron, gracias al Reinfo (Registro Integral de Formalización Minera), un lote de oro ilícito” y fueron “sorprendidos con un maletín lleno de dinero”.
“La compradora del metal fue la empresa Paltarumi, del empresario minero y televisivo Jimmy Pflücker”, añadió.
Según la sentencia, Tumbajulca utilizó su inscripción en el Reinfo para comercializar oro cuya procedencia no pudo acreditar de forma legal. “El registro lo autorizaba a explotar mineral en la concesión Río Bravo, ubicada en Pataz; sin embargo, el propietario de dicha concesión, José Félix Castillo Salvatierra, negó que el sentenciado realizara actividades en ese lugar e incluso afirmó que en la concesión no se extrae oro”, destacó por su parte Macronorte.pe.
“En consecuencia, el dinero incautado en el presente caso, por la suma de S/ 1,733,277.00 tiene una procedencia ilícita vinculada a la minería ilegal”, concluyó el referido juzgado.
Los jueces también establecieron —según Epicentro.Tv— que Tumbajulca, al tener Reinfo, “habría acopiado mineral de diferentes mineros ilegales, para luego proceder a realizar la venta como si fuera obtenido únicamente de la labor en la cual se encuentra autorizado a explotar”.
“Las toneladas de oro de Tumbajulca fueron divididas por Paltarumi en cuatro lotes de sacos, y por cada uno emitió una factura. La empresa depositó los casi S/ 2 millones en una cuenta del BCP a nombre de Orlando Tumbajulca”, agregó.(Correo).
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Trágico accidente deja 14 fallecidos y 6 heridos. Una combi de transporte público de la empresa La Veloz se despistó y cayó a un abismo de aproximadamente 500 metros en el sector Chotén, distrito de San Juan, en la carretera Cajamarca–Ciudad de Dios.
Las labores de rescate se prolongaron desde sucedido el accidente hasta la madrugada del 17 de julio debido a la difícil geografía de la zona. Bomberos, efectivos de la Policía Nacional, brigadas del SAMU y personal de Defensa Civil trabajaron para recuperar a las víctimas y auxiliar a los sobrevivientes. Las autoridades informaron que el vehículo quedó completamente destruido tras caer al precipicio.
De manera preliminar, las autoridades investigan las causas del siniestro y no descartan que factores como una falla mecánica o el exceso de velocidad hayan influido en el accidente. El Ministerio Público y la Policía Nacional continúan con las diligencias para determinar las responsabilidades, mientras familiares de las víctimas esperan la identificación oficial de los fallecidos.
La licenciada en Enfermería Haydi Milagros Guevara Rivera, natural del distrito de Carabamba, se encuentra entre las 14 víctimas mortales del trágico accidente de tránsito ocurrido en Cajamarca.
Su partida ha generado gran consternación entre sus familiares, amigos, colegas y toda la comunidad, que hoy lamenta la irreparable pérdida de una destacada profesional, reconocida por su vocación de servicio, compromiso y calidad humana.
El Consejo Regional XIII Cajamarca del Colegio de Enfermeros del Perú y la Red Asistencial EsSalud Cajamarca expresaron sus más sentidas condolencias a sus familiares y seres queridos, resaltando la huella que dejó durante su labor asistencial.(N60).
